| Adresa pneuservisu:
Kpt. Jaroše 405
570 01 Litomyšl
Tel: 777 339 009
Přimo u hlavní silnice E35 na trase Hradec Králové - Svitavy u jediného kruhového objezdu na této komunikaci v Litomyšli. (V navigacích lépe funguje ulice Nádražní 405).
Provozní doba pneuservisu:
Pondělí - pátek 8,00 - 12,00 13,00 - 17,00
Sobota - neděle po tel. dohodě na tel 608 833 116 TĚŠÍME SE NA VAŠÍ NÁVŠTĚVU!!!
Jaký má být vzorek na pneumatikách? Nejnižší hloubka dezénu 1.6mm (výška opotřebení indikátoru TWI - na horním boku pneumatiky) vytváří minimální kriterium bezpečnosti, které bychom měli dodržovat, ale je třeba mít na zřeteli, že takto ojetá pneumatika (1.6mm) je na kluzké vozovce prakticky nefunkční.
Důvody pro přezutí na zimní pneumatiky - Zimní pneumatiky poskytují maximální bezpečí při teplotách nižších než 7 °C.
- Letní pláště v zimních podmínkách ztrácejí vlastnosti potřebné pro bezpečnou jízdu, dochází k jejich tvrdnutí.
- Nové moderní dezény zimních pneumatik jsou stejně atraktivní jako dezény letních plášťů.
- Podle platné legislativy některých zemí může mít jízda s nevhodnými pneumatikami dokonce právní důsledky nebo se může také odrazit v pojistném krytí.
- Při rychlosti 50 km/h je brzdná dráha automobilu s letními pneumatikami o 8 metrů delší než brzdná dráha automobilu řidiče, který přezul na zimní pneumatiky.
- Je dobré také dbát na hloubku dezénu, poklesne-li pod 4 mm, doporučujeme použít takové zimní pneumatiky pro dojetí v letní sezóně.
Proč provádět vyvažování pravidelně? Pravidelným vyvažováním kol docílíme odstranění vibrací, které způsobují nevývažky pneumatik a ráfků. Vyvážení všech kol provádíme minimálně dvakrát ročně a to jak před letní sezonou, tak i zimní sezonou.
Z jakého důvodu musíme měnit bezdušové ventily? Bezdušový ventil pracuje a stárne. Nahrazuje se novým při výměně nové pneumatiky nebo pří každé demontáži pláště, například při opravě defektu. Čepička ventilu musí dobře těsnit, jinak dochází k zaoxidování vložky ventilu, což způsobí velké problémy jak při huštění pneumatik, tak popřípadě i při demontáži pneumatiky. Například při rychlosti 100km/h na pneumatice 185/60 R14 působí na ventil rušivá síla 1.5 kg.
Proč a jak kontrolovat tlak? Správný tlak je faktorem bezpečnosti a životnosti. Tlak musí být kontrolován za studena, pokud je tlak kontrolován za tepla, je nutno k doporučenému tlaku přičíst asi 0,3 barů. Interval kontroly by měl být zhruba jednou za dva týdny. Úbytek tlaku bývá způsoben: - přirozeným pronikáním nahuštěného vzduchu skrz součásti pneumatiky
- poklesem okolní teploty
- menšími perforacemi, které u bezdušové pneumatiky nezpůsobují okamžité vypuštění pneumatiky a které mají později za následek nevratné škody na pneumatice
Nesmíme zapomínat na seřízení geometrie svého vozidla! Jak se značí pneumatiky? |
popis pneumatiky | |
205/55 R 16 TL 91 V EXALTO MICHELIN | |
205 |
šířka pneumatiky v milimetrech | |
55 |
poměr - výška/šířka pneumatiky v procentech | |
R |
konstrukce pneumatiky (R-radiální) | |
16 |
průměr ráfku v palcích (1 palec=25,4 milimetrů) | |
TL |
mezinárodní značení (TL-bezdušová pneu., TT-dušová pneu.) | |
91 |
index zátěže - LI | |
V |
index rychlosti - SI | |
EXALTO |
označení dezénu | |
MICHELIN |
označení výrobce pneumatiky |
|
indexy rychlosti - SI | |
index |
km/h | |
G |
90 km/h | |
J |
100 km/h | |
K |
110 km/h | |
L |
120 km/h | |
M |
130 km/h | |
N |
140 km/h | |
P |
150 km/h | |
Q |
160 km/h | |
R |
170 km/h | |
S |
180 km/h | |
T |
190 km/h | |
H |
210 km/h | |
V |
240 km/h | |
W |
270 km/h | |
Y |
300 km/h | |
Z |
>240 km/h | | |
indexy zátěže - LI | |
index |
kg |
index |
kg |
index |
kg | |
68 |
315 kg |
88 |
560 kg |
108 |
950 kg | |
70 |
335 kg |
90 |
590 kg |
110 |
1000 kg | |
72 |
355 kg |
92 |
630 kg |
112 |
1060 kg | |
74 |
375 kg |
94 |
670 kg |
114 |
1120 kg | |
76 |
400 kg |
96 |
710 kg |
116 |
1180 kg | |
78 |
425 kg |
98 |
750 kg |
118 |
1250 kg | |
80 |
455 kg |
100 |
800 kg |
120 |
1320 kg | |
82 |
475 kg |
102 |
850 kg |
68 |
1400 kg | |
84 |
500 kg |
104 |
900 kg |
138 |
2360 kg | |
86 |
530 kg |
106 |
950 kg |
139 |
2430 kg | | CENÍK PRACÍ PNEUSERVISU: |
| ráfek | ráfek | užitkové | |
| 10´´- 16´´ | 17´´- 20´´ | vozy | | Demontáž kola z vozidla | 20 Kč | 25 Kč | 30 Kč | | Montáž kola na vozidlo | 20 Kč | 25 Kč | 30 Kč | | Demontáž pláště z disku | 20 Kč | 25 Kč | 30 Kč | | Montáž pláště na disk | 20 Kč | 25 Kč | 30 Kč | | Vyvážení disku | 20 Kč | 25 Kč | 30 Kč | | Oprava pneu | 100 Kč | 100 Kč | 100 Kč | | Čištění disku | 20 Kč | 25 Kč | 30 Kč | | Huštění nebo dohuštění vzd. | 0 Kč | 0 Kč | 0 Kč | | Huštění dusíkem* | 25 Kč | 30 Kč | 35 Kč | | Likvidace pneu * Kontrola pneu * | 30 Kč 20 Kč | 30 Kč 25 Kč | 30 Kč 30 Kč | |
|
|
